第一个问题是这样的，离合器是动力输出部件，不论汽车还是摩托车，有档结构车离合器结构原理相同的，只是一个是油浴式结构，一个是干式结构，第二个问题，回油门后的带档滑行，速度下降到一定程度如果不使用离合，会憋熄火的，第三个问题。

低速或者低档位起步如果松离合太快有窜车的可能，高速时快松离合可以，因为副轴齿轮处在较高速度的运转状态，快松离合可能会有更好的加速性，4，减档时汽车要松油门，摩托车也要松油门，摩托车是连续减档，直接摘空挡有的是不可能的【例如国际档】要依次递减才可以的，汽车不是，这个是变速箱的结构问题了，这个问题有点绕了，

汽车离合器跟摩托原理一样吗