普通伊兰特的发动机采用1.6CVVT-DOHC发动机。

此发动机技术相对比较先进，主要是在发动机工作的第一工作冲程里，对进气门的开启关闭时刻进行控制，从而达到比较高的燃油消耗率，节省汽油消耗。发动机最大动力为112马力。2010款悦动的发动机采用 最新技术的1.6γ(Gamma)CVVT-DOHC节能环保发动机，该发动机为全铝制，采用正时链条传动，而且该发动机为反装式发动机，缩短了0.8米的进气行程，从而提高了整车的提速感，并且最大动力达到了123马力，怠速为650转，同比发动机的噪音更小，同时也节省了燃油。

北京现代伊兰特悦动的发动机和普通伊兰特有什么不一样,请详细说明 扩展

普通伊兰特的发动机采用1.6CVVT-DOHC发动机。

此发动机技术相对比较先进，主要是在发动机工作的第一工作冲程里，对进气门的开启关闭时刻进行控制，从而达到比较高的燃油消耗率，节省汽油消耗。发动机最大动力为112马力。2010款悦动的发动机采用 最新技术的1.6γ(Gamma)CVVT-DOHC节能环保发动机，该发动机为全铝制，采用正时链条传动，而且该发动机为反装式发动机，缩短了0.8米的进气行程，从而提高了整车的提速感，并且最大动力达到了123马力，怠速为650转，同比发动机的噪音更小，同时也节省了燃油。